Yamaha merilis YZF-R6 di AIMExpo Orlando
Dengan rilisnya R6 terbaru ini, Yamaha semakin kokoh dalam persaingan dengan Kawasaki ZX-6R dan CBR600RR yang sampai kini belum ada tanda-tanda akan mengeluarkan model baru dari motor 600cc andalan Honda ini, malah banyak isu yang mengatakan bahawa Honda sudah tidak memproduksi CBR-600RR andalanya lagi.
Seperti ini lah tampilan baru YZF-R6 2017
Masalah performa jangan diragukan lagi, Yamaha YZF-R6 edisi 2017 ini menggunakan mesin berkubikasi 599cc liquid cooled DOHC 4 Silinder segaris dengan 16 katup Titanium.Rasio kompresi mesin 13,1:1.
Menggunakan YCCI (Yamaha's Chip Controlled Intake) yang berfungsi menambah asupan udara pada putran mesin tinggi, menurunkan funnel intake pada rpm rendah dan menaikan funnel intake saat rpm atau putaran mesin tinggi. Di lengkapi juga dengan Twin fuel injektor untuk memaksimalkan penyemprotan bahan bakar pada rpm tinggi
Engine
Engine Type: 599cc liquid-cooled DOHC inline 4-cylinder; 16 titanium valves
Bore x Stroke : 67.0mm x 42.5mm
Compression Ratio : 13.1:1
Fuel Delivery : Fuel injection with YCC-T and YCC-I
Ignition : TCI: Transistor Controlled Ignition
Transmission : 6-speed w/multiplate slipper clutch
Final Drive : O-ring chain
Chassis
Suspension / Front : 43mm KYB® inverted fork, 3-way adjustable; 4.7-in travel
Suspension / Rear : KYB® piggyback shock, 4-way adjustable; 4.7-in travel
Brakes / Front : Dual 320mm hydraulic disc; ABS
Brakes / Rear : 220mm hydraulic disc; ABS
Tires / Front : 120/70ZR17
Tires / Rear : 180/55ZR17
Dimensions
L x W x H: 80.3 in x 27.4 in x 45.3 in
Seat Height : 33.5 in
Wheelbase : 4.1 in
Rake (Castor Angle) : 24.0°
Trail : 3.8 in
Maximum Ground Clearance : 5.1 in
Fuel Capacity : 4.5 gal
Fuel Economy : 42 mpg
Wet Weight : 419 lb
Di bandrol dengan harga 182 juta rupiah di eropa atau $ 13,999
No comments :
Post a Comment